Reţeaua de autostrăzi din România se va extinde în acest an cu 15 kilometri, din tronsonul Lugoj-Deva, iar dacă nu va ploua „cu săptămânile“, vor mai fi inauguraţi aproximativ 2-3 kilometri din tronsonul de legătură dintre Capitală şi Bucureşti-Ploieşti, a precizat Cătălin Homor, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, într-un interviu pentru ziarul adevărul. De asemenea, directorul CNAIR a precizat că cel mai întârziat proiect este cel de pe tronsonul Suplacu de Barcău – Borş. ”Nu merge deloc cum ar trebui. Trebuie să ne gândim, în următoarea lună, ce facem cu el. Rezilierea ar fi una din variante, dar ultima, la care recurgem dacă celelalte nu dau roade. Prima opţiune era să dea drumul la proiect. Au fost multe discuții cu constructorul, a venit cu multe grafice, cu multe scuze, dar până acum nu a dat dovadă de seriozitate şi nu a început lucrul. A avut mobilizare de scurt timp, dar a încetinit ritmul în scurt timp. A doua etapă e de represalii, pe care deja am început să le aplicăm. Dacă ajungem la reziliere, o vom vedea în acest an. Este o perioadă bună de reziliat, vine iarna, sezon mort pentru construcții, iar în timpul cât nu s-ar lucra putem organiza o procedură nouă, să găsim un constructor serios şi din martie-aprilie să începem lucrările” a spus Cătălin Homor.
Proiectele pentru anul viitor
În ceea ce privește proiectele pentru anul viitor, Cătălin Homor a precizat că ”proiectele care nu au avut autorizație au fost deblocate spre sută la sută. Pe Sebeş – Turda s-a autorizat tot, se lucrează din plin pe toate cele patru loturi, ar putea fi gata toate la anul. Mai precis, loturile III şi IV pot fi gata tot aşa, în vară, iar loturile I şi II la finalul anului, în noiembrie. Lugoj- Deva poate fi gata tot la anul, mai puţin zona de tunele, deoarece acordul de mediu a impus zona de tunele. Acestea vor fi scoase la licitaţie anul acesta. Câmpia Turzii – Ogra are termen de execuţie 12 luni, unele lucrări sunt în curs de aprobare, ar însemna să fie gata în octombrie- noiembrie 2017. Şi pe Ogra-Ungheni şantierul merge destul de bine, sunt 10 kilometri în execuţie”
