Taxa auto rămâne

Comisia Europeană a acceptat principiile ultimei formule de calcul a taxei auto propuse de guvern, în care emisiile de dioxid de carbon sunt luate în considerare la taxarea maşinilor Euro 3 şi Euro 4, iar pentru autovehiculele noi sunt plătite sume mai mari decât pentru maşinile vechi, considerându-se că vor avea o durată mai mare de folosire şi, deci, vor polua mai mult timp. Criteriul principal de calcul va fi însă acela al emisiilor poluante, taxele fiind reduse comparativ cu propunerea avansată în luna ianuarie.
Criteriul emisiilor de dioxid de carbon va fi luat în calcul nu doar pentru maşinile Euro 4, ci şi pentru cele Euro 3, care au inclus acest indicator în cartea tehnică. Proprietarii maşinilor Euro 3, pentru care emisia de dioxid de carbon nu este inclusă în cartea tehnică, vor putea opta între a evalua gradul emisiilor poluante la Registrul Auto Român, ceea ce va implica însă cheltuieli suplimentare, sau a accepta impozitarea în funcţie de celelalte emisii de poluanţi.