La sesizarea cititorilor, GdS a documentat și relatat pe 1 aprilie 2015 despre situația indicatoarelor rutiere de pe bulevardul Calea București. Cititorii au observat că rețeaua electrică de pe marginea drumului vine în contact cu consolele metalice ale indicatoarelor, reprezentând un potențial pericol pentru cetățeni. „De regulă, acele fire sunt izolate. Dacă se freacă însă de stâlpul metalic, izolația se poate rupe și astfel pot deveni un pericol. Nu ar trebui să fie lipite de stâlpul metalic, bun conductor de electricitate“, a declarat la vremea respectivă Veronia M., reprezentanta unei firme care lucrează în domeniu. Reprezentanții Primăriei Craiova s-au angajat să ia măsuri pentru a remedia situația. Muncitorii au ridicat firele electrice deasupra panourilor indicatoare și au montat pe cabluri niște manșoane din plastic. Indicatoarele rutiere au fost montate în baza unui contract cu Primăria Craiova în valoare de 109.000 de euro (fără TVA), încheiat cu firma Girod Semnalizare Rutieră SRL Timișoara. Monica Albu, reprezentanta firmei, a spus că indicatoarele au fost montate în locurile indicate de primărie, ele fiind realizate după standardul SR 1848 – 2011, înălțimea recomandată a consolelor fiind de şapte metri față de carosabil. Legislația spune că indicatoarele rutiere se montează în zona de siguranță a drumului. Pe de altă parte, legislația în domeniul energiei interzice amplasarea liniilor electrice aeriene (LEA) de 0,4 kV în zona de siguranță. Practic, consolele metalice și rețelele electrice nu ar trebui să se intersecteze. Cum bulevardul Calea București este prea îngust, ridicarea firelor electrice și montarea unui manșon a fost soluția găsită de autorități în acest caz.
