In urma cu o luna, atunci cind si-a declarat in fata reporterilor nostri posesiunile materiale, Cornel Mondea se infatisa drept unul dintre cei mai modesti edili ai urbei:
„Am un apartament cu patru camere, o casa in constructie si un Cielo. Sotia mea este asociata cu alte doua farmaciste la Trei F. Este tot ce am.“ Noi nu ne-am dorit nici o clipa sa punem sub semnul intrebarii sinceritatea prefectului, dar o „saracie“ atit de lucie si de cinstita parca nu-l prinde deloc bine pe reprezentantul guvernului in Cetatea Banilor. Or, este cunoscut ca oltenii sint o adunatura destul de trufasa, asa ca si pe noi ne-ar fi uns la inima sa ne mindrim cu un prefect mai avut. Ne-am gindit apoi ca problemele stringente cu care se confrunta prefectul si stresul in care traieste acesta ar explica, in mare masura, oarecare lacune ale memoriei cind vine vorba despre proprietatile si bunurile familiei Mondea. Am luat astfel initiativa, incercind sa aruncam o lumina mai generoasa asupra acestei declaratii de avere, intr-un fel prea seaca si prea zgircita, si sa-i recunoastem prefectului Mondea merite nedezvaluite inca.
Noutatile au inceput sa curga din prima zi in care ne-am manifestat curiozitatea. Am trecut pe la farmacia „Belladonna“, dupa un flacon cu vitamine, si am intrebat, asa, in treacat, daca putem sa stam de vorba cu doamna Mondea. Nu era prezenta, dar farmacista ne-a informat amabil ca putem sa incercam sa o gasim mai tirziu, iar daca nu, sa ne-ndreptam pasii catre „Trei F“-ul de la Universitate. Am aflat astfel ca asociatele de la „Trei F“, respectiv doamna Mondea, doamna Tanasescu si doamna Stefanescu, detin parti sociale si la farmacia „Belladonna“, fapt confirmat ulterior de sotia prefectului. Faptul ca prefectul nu a amintit nimic despre aceasta s-ar putea explica foarte bine prin detasarea sa fata de afacerile consoartei.
Mondea in Mondeo
In plus, nu o singura data a fost vazut prefecul Mondea sofind nu un banal Cielo, ci o splendoare de Ford – evident, Mondeo – argintiu, cu numere provizorii. Bineinteles, in timpul saptaminii, prefectul nu are nevoie de autoturismul personal, dar isi poate dezvolta calitatile de sofer in timpul week-end-ului, cind pe strazile Craiovei isi face aparitia limuzina. Autoturismul in cauza poate fi astfel admirat de luni si pina vineri, in parcarea blocului 1-3-5 de pe strada Madona Dudu, acolo unde a cazut victima si aparatelor noastre foto.
Dupa cum autoturismul declarat s-a dovedit a fi unul mai „de soi“, nici „casa“ amintita de prefect in declaratia sa nu este tocmai o casa, ci mai degraba o vila, situata pe Drumul Muntenilor, intr-un cartier care va deveni, probabil in guvernarea viitoare, un fel de Primaverii al Craiovei. Nu stim daca este o pura coincidenta, dar sus-numita sosea, mai inainte un drum plin de praf si de gropi, a beneficiat luna trecuta din plin de atentia primariei, care a cosmetizat-o sirguincios, Drumul Muntenilor fiind, in prezent, asfaltat. Si asta nu oricum, ci pe banii publici.
Prefectul controleaza piata de locomotive
Dupa modelul sotului, la anumite intrebari, si in memoria doamnei Mondea apar lacune, intrucit nu-si aminteste sa fi fost vreodata asociata la SC CONFERO SRL, firma care a preluat in urma cu doi ani RELOC-ul. Insa, dupa cum reiese din actul aditional prezentat in facsimil, SC CONFERO SRL, administrata de Mihai Radutoiu, a fost transformata, in noiembrie 1999, din societate cu raspundere limitata cu asociat unic in societate cu raspundere limitata cu trei asociati, prin cooptarea altor doua persoane: Tudor Matusa si Floarea Mondea. Ulterior, doamna Mondea cesioneaza cele sapte parti sociale detinute, reprezentind 33,33 la suta cota de participare la beneficii si pierderi, in structura actuala a asociatilor figurind Tudor Matusa, cu 66,6667 la suta, si Mihail Radutoiu si Dumitru Banut, ambii cu cite 16,6667 procente. Interesant este si faptul ca societatea mai sus-mentionata a preluat, printr-o licitatie ce a avut loc in urma cu doi ani, un pachet de actiuni al intreprinderii RELOC, pachet reprezentind 91,1 la suta din capitalul social.
SC RELOC SA are ca obiect de activitate reparatiile de locomotive si material rulant, concurind astfel cu succes uzinele ELECTROPUTERE, dupa cum se desprinde si din declaratia directorului Mihail Radutoiu.
„Reparam in medie zece locomotive pe luna. Avem contracte si peste hotare, in Serbia si Muntenegru. Sintem mai eficienti decit cei de la ELECTROPUTERE, pentru ca nu au tehnologia pentru a efectua reparatiile intr-o singura intreprindere, ci trimit componentele la diverse unitati din tara. Pretul reparatiei este astfel marit cu cota cheltuielilor de transport.“
Curios este ca doamna Mondea nu si-a amintit sa se fi implicat vreodata in afaceri alaturi de Tudor Matusa:
„Nu sint nici macar un om de afaceri, ci doar o simpla farmacista care-si face treaba. Daca mi-as deschide o fabrica de pantofi, as intelege sa fiu numita asa… Nu am avut nici o legatura cu CONFERO.“ Tudor Matusa neaga si el vehement asocierea cu sotia prefectului. Exista totusi un act aditional care dovedeste contrariul. Prin labirinturile preluarii RELOC-ului de catre CONFERO vom trece insa, mai pe larg, cu alta ocazie.
„Declaratia mea de avere este in sertar la Cozminca“
Destul de greu am reusit sa-l convingem pe prefect sa-si faca timp ca, impreuna cu noi, sa-si revizuiasca partial vechea declaratie.
„Da, este adevarat, am un Ford Mondeo, pe care l-am luat in leasing. La urma-urmei, imi permit; sotia mea este in afaceri din 1990. V-am spus si in prima declaratie ca este asociata la farmacia <<Trei F>> – sint trei asociate – si la policlinica Cristiana.“ Fiica prefectului pare sa calce mai degraba pe urmele mamei, investind strategic intr-o firma de electronice: „Fiica mea are actiuni la Softronic, este treaba ei, este majora si este notar. Are aproximativ 17 la suta din actiuni.“ Frapant este ca, spre deosebire de doamna Mondea, prefectul recunoaste implicarea sotiei sale in afacerile firmei CONFERO: „A fost, in 1999, asociata timp de patru-cinci luni la firma CONFERO, dar a iesit in momentul in care am aflat ca vor sa intre in afaceri mai puternice.“
