Pe ultima suta de metri, Guvernul Nastase a pecetluit privatizarea SC ELECTROPUTERE

Guvernul Nastase, pe ultima suta de metri, a promovat saptamina aceasta o hotarire de guvern prin care pecetluieste soarta societatii ELECTROPUTERE Craiova. Conform acesteia, consortiul format din firma nemteasca SIEMENS, societatea greceasca DAB si asociatia salariatilor ELPAS vor cumpara prin incredintare directa societatea comerciala ELECTROPUTERE Craiova. In acest fel se pune capat tergiversarilor privatizarii unitatii, care dureaza de cinci ani, se respecta promisiunea de a se vinde societate in bloc, dar pentru investitori se creeaza posibilitatea ca preluarea unitatii sa se faca in functie de interesele societatilor straine care participa la privatizare. Din zvonurile care au plutit in jurul discutiilor oficiale reiese faptul ca societatea SIEMENS va prelua fabrica de locomotive, iar societatea greceasca DAB va lua fabrica de transformatoare. Si unii, si altii au relatii comerciale cu cele doua fabrici de mai multi ani, mai ales grecii, care au preluat in ultimul timp toata productia de transformatoare destinata exportului. Cele doua fabrici reprezinta 40% din capaciatea de productie a societatii privatizate. Restul de 60% din capacitatea de productie va reveni asociatiei salariatilor, care va fi nevoita sa gaseasca un partener de afaceri. Din partea care-i va reveni ELPAS-ului, atractiva ramine fabrica de masini electrice rotative, care reprezinta 20% din ceea ce i se va cuveni dupa privatizare. De aceasta fabrica ar putea fi interesata societatea RELOC, pozitionata in apropierea ELECTROPUTERE, care poate deveni oricind partenera cu ELPAS, mai ales ca de-a lungul timpului relatiile profesionale dintre conducerile celor doua unitati au fost destul de strinse. Daca scenariul se va adeveri, din ELECTROPUTERE va ramine 40% considerata partea moarta si din care face parte turnatoria, unitate energofaga, scularia si alte servicii si ateliere de care va trebui sa se ocupe asociatia salariatilor.

Publicarea hotaririi de guvern in Monitorul Oficial, cel mai probabil saptamina viitoare, va insemna primul lucru clar in ceea ce priveste soarta societatii. Aceasta privatizare aminata atita timp are si ghinionul de a se suprapune febrei crearii noului guvern de dupa alegerile recente. Spunem ca are ghinion gindindu-ne la faptul ca viitorul guvern poate sa recunoasca sau nu angajamentul ministrului transportului, Miron Mitrea, de a asigura comenzi de locomotive prin CFR catre fabrica din ELECTROPUTERE. In cazul nerespectarii acestor angajamente, nemtii s-ar putea sa se mai gindesca si intreg procesul care se considera azi incheiat sa fie reluat. Directorul general al ELECTROPUTERE, Cornel Mondea, care nu s-a sfiit sa faca publici pasii privatizarii, este destul de rezervat in declaratii. „Avind in vedere situatia politica in care se desfasoara privatizarea societatii, in conditiile in care vechiul guvern se schimba, nu pot sa sper decit ca tot ceea ce s-a tergiversat de cinci ani se va finaliza. La intrebarile noastre s-a raspuns ca trebuie sa asteptam Monitorul Oficial in care sa apara hotarirea de guvern. Nu stiu de promisiunile Ministerului Transporturilor de comenzi de locomotive prin CFR, pentru ca nu am participat la astfel de discutii. Probabil ca nemtii au discutat separat. Am speranta ca pina la Anul Nou vom sti lucruri mult mai clare decit cele pe care le stim in acest moment“, a spus Cornel Mondea, director general al ELECTROPUTERE.