Sindicatele din Serviciul de Ambulanță Județean Gorj sunt au în continuare mari așteptări de la noua conducere a instituției. De peste două luni de zile în fruntea Serviciului este instalat un nou manager.
A fost numită și o echipă în Comitetul Director, însă este vorba de un interimat în toate cazurile. Sindicatul „Ambulanța” Gorj solicită organizarea de concursuri la Serviciul de Ambulanță Județean Gorj, în vederea selectării unui manager și a membrilor Comitetului Director.
Marin Popescu, sindicalist în cadrul Sindicatului Ambulanța Gorj, a declarat că în condițiile în care managementul va fi asumat un baza unui contract cert și a unui Plan de management, atunci vor fi indicatori de urmărit și de îndeplinit. Instituția a fost controlată de mai multe ori inclusiv de către Corpul de Control al Ministerului Sănătății, însă nu s-au schimbat prea multe.
Nereguli în urma controalelor
La unul dintre controale, derulat de Ministerul Sănătății, au fost depistate deficiențe legate de îndeplinirea defectoasă a sarcinilor de către personal și au fost aplicate mai multe amenzi.
A fost amendat chiar și Serviciul de Ambulanță Județean Gorj. La alt control au fost depistate nereguli cu privire la baza materială și neautorizarea unora dintre autospeciale. Astfel, Corpul de Control al prefectului de Gorj a depistat nereguli grave la Serviciul Județean de Ambulanță, după decesul șefului Sanepid Gorj, Adrian Dobrin.
Potrivit raportului efectuat de inspectori, au fost într-adevăr probleme la ventilatorul din ambulanța care îl transporta pe Dobrin spre București. Prefectul de Gorj, Corneliu Răducan Morega a declarat, într-o conferință de presă, că cei din conducerea Serviciului Județean de Ambulanță Gorj nu și-au respectat obligațiile legale privind verificarea periodică a dispozitivelor medicale.
Mai mult, personalul medical de pe ambulanța care l-a transportat pe Adrian Dobrin spre București nu ar fi fost instruit pentru a folosi ventilatorului de oxigen. Reprezentantul guvernului în teritoriu consideră că se impune demisia managerului Constantin Mitroi. O altă problemă gravă scoasă la iveală în urma controlului, este că 21 de mașini au inspecția periodică pentru aparatura medicală expirată încă din luna iulie 2020.
