În UE s-au înmatriculat în primul sfert al anului un număr record de 224.000 de mașini full-electrice, avans de 54%, în timp ce dieselul a scăzut cu 33%, iar benzina, cu 23%, arată datele ACEA. În România s-au înmatriculat peste 2.100 de mașini electrice și aproape 4.000 diesel.
Benzina a avut 36% din piața mașinilor noi, dieselul doar 17%, iar mașinile full-electrice, 10%. Datele sunt valabile pentru țările UE pentru perioada ianuarie – martie 2022.
Germania este cea mai mare piață pentru mașinile electrice, cu 83.000 de unități, iar Franța a trecut de 45.000. Dintre țările non-UE, Regatul Unit a depășit 64.000 în trei luni, iar Norvegia s-a apropiat de 27.000 de mașini (creștere de 39%), conform HotNews.
România, cu 2.108 electrice înmatriculate, a afișat cifre de cinci ori mai mari decât anul trecut.
Înmatriculările de mașini electrice s-au triplat în Olanda și s-au cvadruplat în Suedia. La benzină, scăderea a fost de 23%, de la peste un milion, la 800.000 de unități. Italia a scăzut cu 38%, iar Franța, cu 27%.
La diesel a fost o scădere mai pronunțată
La diesel a fost o scădere mai pronunțată, arată datele ACEA, 33%, de la 565.000, la 378.000 mașini. În Italia, scăderea a fost de 39%, în Germania de 20% și în Danemarca, de 59%. În Polonia declinul a fost de 43%.
În România, piața foarte mică la nivelul UE, benzina a crescut cu 42%, iar dieselul a scăzut cu 19%.
