Conform primarului, prima pe lista este Regia Autonoma de Administrare a Domeniului Public si Fondului Locativ (RAADPFL), ale carei servicii vor fi scoase la vinzare in 2005
Primarul Craiovei, Antonie Solomon, intentioneaza sa dea „unda verde“ privatizarii regiilor din subordinea administratiei municipale. Cele patru regii (Apa, Termoficare, Transport si Administrarea Domeniului Public) inghit anual sute de miliarde de lei de la bugetul local, fara sa inregistreze profit. Pierderile regiilor aflate inca sub tutela statului sint de sute de miliarde de lei. Prima vizata este Regia Autonoma de Administrare a Domeniului Public si Fondului Locativ (RAADPFL) Craiova, care ar urma, probabil din 2005, sa fie trasformata intr-un simplu serviciu, multe dintre sectoare fiind „externalizate“ si scoase la privatizare. „Dupa parerea mea, RAADPFL este o regie care nu-si mai are rostul. Intentionam sa o transformam intr-un serviciu, care se va ocupa doar de administrarea cimitirelor si a gradinii zoologice din Parcul Nicolae Romanescu“, a declarat Antonie Solomon. Sectoarele propuse pentru „externalizare“ sint Zonele Verzi si Serviciul Public de Salubritate (SPS). Acesta din urma ar trebui privatizat, cele aproximativ 80 de miliarde de lei cerute prin proiectul de buget pe 2005 fiind considerate o cheltuiala „prea mare“ de Solomon. „Sintem singurul oras din tara care nu a externalizat acest serviciu“, s-a exprimat primarul. In ceea ce priveste serviciul de fond locativ, (imobile nationalizate, apartamente de stat si spatii comerciale), acesta este pe punctul de a-si incheia activitatea, cea mai mare parte a spatiilor aflate in administrarea sa din 1990 fiind vindute. Surprinzator, directorul general al RAADPFL Craiova, Ilie Badescu, a declarat ca nu stie nimic despre intentia primariei de a privatiza regia pe care o conduce.
Urmeaza Regia de Apa si RAT?
Printre altele, Antonie Solomon intentioneaza sa propuna consilierilor municipali privatizarea altor doua regii. In primul rind, este vorba despre Regia Autonoma de Apa, la care solutia vizata ar fi un parteneriat public-privat. Masura presupune concesionarea serviciului de distributie a apei catre o societate privata, pretul apei urmind sa fie stabilit de consiliul local municipal. Cealalta „tinta“ este Regia Autonoma de Transport (RAT) Craiova, primariei urmind sa-i revina doar Tramvaiul. In schimb, cazul Regiei de Termoficare este mai aparte, deoarece aici se intentioneaza fuziunea CET II Craiova (producatorul de energie termica), autoritatile sperind ca in acest fel sa scada costul gigacaloriei.
