Podul peste Dunăre de la Brăila nu a fost inaugurat în anul 2022, așa cum au promis reprezentanții Ministerului Transporturilor. Însă, acum se află în grafic pentru o posibilă inaugurare în vară. Podul este mai complexă lucrare de infrastructură rutieră ce se execută în acest moment în România.
O filmare publicată pe contul de YouTube Raducu P Drum și realizată din dronă cu Podul propriu-zis, dar și cu drumurile de legătură arată comparativ cum au avansat lucrările în ultimele trei luni.
În urmă cu o săptămână, pe pod au demarat lucrările de asfaltare. În prezent una din căile de circulație a fost asfaltată în întregime, scrie Hotnews.
În paralel constructorul lucrează la realizarea drumurilor de legătură, pe relația scurtă Brăila-Măcin/Smârdan, drumuri fără de care circulația rutieră pe pod nu va putea fi deschisă.
Podul de la Brăila, un eșec pe anul 2022 și o inaugurare încă incertă pentru vara lui 2023
Poate cel mai mare eșec din 2022 la capitolul infrastructură a fost nu doar că Podul peste Dunăre de la Brăila nu a fost inaugurat, ci că nici măcar nu a fost finalizată structura podului propriu-zis…
Vorbim de cel mai complex proiect al CNAIR și unul dintre cele mai scumpe în execuție în acest moment. Aici lucrările la pod aveau toate șansele să fie finalizate de japonezii de la IHI. Însă lucrările ce țin de infrastructura rutieră au acumulat întârzieri mari, iar italienii de la WeBuild (ex-Astaldi) nu au forțat pentru o inaugurare. Aceștia au profitat și de neînțelegeri cu Ministerul Transporturilor. De asemenea, au beneficiat de extensii ale termenului contractual câștigate în instanță.
Citește și: Prins cu peste 130 km/h și fără permis, pe Calea București
