Primăria Craiova a desemnat firmele care se vor ocupa de lucrările de străpungere a străzilor Traian Lalescu cu Calea București și Henri Coandă. Pentru contractul estimat inițial la peste 7 milioane de lei, a fost desemnată câștigătoare o asociere de trei firme, având ca lider de asociere SC Domarcons SA.
Aceasta și-a adjudecat licitația cu o ofertă de 7,47 milioane de lei. A fost de altfel și singura ofertă primită pentru realizarea obiectivului care ar urma să asigure o nouă cale de acces între cartierele Rovine și Valea Roșie, tăind bulevardul Calea București. De precizat că prima licitaţie pentru execuţia străpungerii Traian Lalescu – Calea Bucureşti a fost demarată în ajun de Crăciun 2022. Ofertele au fost aşteptate până pe 26 ianuarie 2023. Valoarea estimată a lucrărilor:7.717.204,70 de lei fără TVA, adică 9.183.472,76 de lei cu TVA (1.866.000 de euro). Ulterior, termenul de depunere a ofertelor a fost prelungit până la data de 9 februarie. În final niciun constructor nu s-a arătat interesat de contractul de 1,8 milioane de euro.
Domarcons abonat la asfaltările din Craiova
La cea de-a doua strigare procedura s-a finalizat la finalul lunii mai. Anunțul de atribuire a fost publicat de către primărie în prima săptămână a acestei luni. Pentru contractul estimat inițial la 7,7 milioane de lei, a fost desemnată, așa cum spuneam mai sus, câștigătoare o asociere de trei firme, cu lider de asociere SC Domarcons SA. A fost de altfel și singura ofertă primită pentru realizarea lucrărilor care ar urma să lege cartierele Rovine și Valea Roșie.
Celelalte două firme din asociere sunt ALTIMATE SA – lucrări instalații electrice și servicii furnizare, configurare și punere în funcțiune echipamente semaforizare. Cea de-a doua este UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT SA – lucrări de instalații electrice aferente sistemului de iluminat. Acestora le revine ceva mai puțin de un sfert din valoarea contractului. ALTIMATE SA ia 3,73% din valoarea contractului, iar UTI ia 18,68% din valoarea contractului.
Ce obligații are constructorul
Conform caietului de sarcini, străpungerea Traian Lalescu – Calea București – Henri Coandă presupune realizarea unei artere de circulație care să traverseze principalul bulevard al orașului. Acesta va avea patru benzi, câte două pe fiecare parte, și amenajarea de trotuare cu lățimea variabilă între 1 și 3 m de fiecare parte a străzilor Henri Coandă și Traian Lalescu. Cele patru benzi de circulație vor avea o lățime de 3 m pe strada Henri Coandă și 3,5 m pe strada Traian Lalescu.
Este nevoie de amenajarea a nu mai puțin de 630 de metri liniari de arteră cu patru benzi. 353 vor fi pe strada Henri Coandă și 276 pe strada Traian Lalescu. Proiectul prevede de asemenea amenajarea unor zone verzi de câte 30 cm lățime pe fiecare parte a străzii Henri Coandă și de un metru lățime pe mijlocul străzii Traian Lalescu, inclusiv plantarea câtorva sute de arbori. Lucrările ar urma să se desfășoare pe parcursul unei perioade de opt luni.
