Sărit de pe şina modernizării depoului de pe Calea Severinului i-a venit în sfârşit rândul. Primăria Craiova intenţionează , acum, să-l modernizeze cu fonduri europene. Drept urmare, documentaţia de avizare a modernizării depoului de tramvaie şi semaforizarea unor intersecţii din Craiova este pe masa de lucru a consilierilor locali. În şedinţa de azi, joi, 30.01.2024, consilierii locali trebuie să aprobe „Modernizarea Depoului tramvaie în Municipiul Craiova și extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersecții semaforizate”. Craiova are la acest moment 17 tramvaie noi.
Prin acest proiect, administraţia locală craioveană urmăreşte reabilitarea clădirilor din incinta depoului de pe Calea Severinului, dar şi construirea unor hale.
„Prin depunerea proiectului “Modernizare depou tramvaie în Municipiul Craiova şi extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersecţii semaforizate”, Componenta „Modernizare depou de tramvaie în Municipiul Craiova” , se urmareste reabilitarea corpului C1- cladire birouri, desființarea Corpurilor C3, C5, C6, C7, C8 și construirea a două noi corpuri C12-Hala metalica parter și C13-Hala metalica parter înalt. In acelasi timp zona de garare a tramvaielor va fi acoperita. De asemenea, se va realiza relocarea, redimensionarea şi modernizarea căii de rulare a tramvaiului, a liniei aeriane de contac, precum și refacerea tuturor rețelelor din incintă : alimentare cu apă, canalizare menajeră, canalizare pluvială, iluminat de incinta”, se specifică în Raportul privind aprobarea D.A.L.I.
De asemenea, se va realiza relocarea, redimensionarea şi modernizarea căii de rulare a tramvaiului, a liniei aeriane de contac, precum și refacerea tuturor rețelelor de utilităţi.
Circulaţia tramvaielor dirijată prin mijloace moderne
Prin acelaşi proiect se urmărește îmbunătățirea eficienței transportului public în Craiova, prin implementarea unui sistem inteligent de management al traficului la intersecțiile Str. Calea București – Str. A.I.Cuza și Bd. Dacia – Str. Burebista.
Totodată, în proiect se spune că:
„Prioritizarea tramvaielor la intersecții se va realiza printr-un sistem de cereri transmise către centrul de control, unde vor fi procesate. Comunicarea între intersecții și centru va fi realizată prin fibră optică, iar între tramvai și centru prin GSM, cu costurile acoperite de beneficiar. Aplicația pentru prioritizarea vehiculelor de transport public va funcționa pe calculatoare de bord cu sisteme de operare Linux/Windows,senzor GPS și comunicație 4G/5G. Funcționalitățile esențiale ale aplicației includ generarea cererilor de prioritate, comunicarea automată cu aplicația de management al traficului, integrarea cu dispeceratul, monitorizarea poziției vehiculelor și gestionarea iluminatului public la trecerile de pietoni din cadrul proiectului, asigurând astfel o rețea de comunicații eficientă”, se menționează în raportul de aprobare.
Valoare proiect
Valoarea totală a proiectului, conform documentației, este în cuantum de 107.338.017,46 lei (inclusiv TVA), incluzând şi semaforizarea unor intersecţii. Contribuția proprie în proiect ar urma să fie de 5.478.419,19 lei, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului cât și contribuția de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 2.078.767,69 lei, reprezentând cofinanțarea proiectului.
Modernizare cu cântec
Modernizarea depoului este un proiect abordat încă din anul 2019, când a fost semnat contractul de finanțare europeană.
Primăria a avut atunci la dispoziție nu mai puțin de 11,8 milioane de euro pentru reabilitarea clădirilor existente în incinta depoului și dotarea cu echipamente și utilaje specifice activității de întreținere și reparații tramvaie.
Procedura de achiziție a lucrărilor a fost lansată, însă, doi ani mai târziu, în decembrie 2022. Anunțul a fost postat în SEAP în data de 11 decembrie 2021, dar la data de 8 februarie 2022, termenul limită de depunere a ofertelor, licitația a fost anulată. Conform datelor din sistemul electronic, procedura a fost anulată automat „deoarece la data limită de depunere a ofertelor niciunul dintre ofertanții înscriși nu a criptat oferta financiară / sau nu a răspuns la toți factorii de evaluare electronici, după caz“.
Procedura de achiziție a lucrărilor de modernizare a depoului a fost reluată în data de 23 februariue. În conformitate cu Devizul general al investiției, aprobat de Consiliul Local Craiova în februarie 2019, valoarea estimată a contractului era de 49.269.573,56 lei (fără TVA), adică 11,8 milioane de euro cu TVA.
Reabilitarea depoului de tramvaie ar fi însemnat modernizarea tuturor clădirilor din incintă, iar lucrările presupun termoizolarea pereților exteriori, aplicarea unei tencuieli structurate, recompartimentare interioară, înlocuire tâmplărie metalică cu tâmplărie PVC, hidroizolarea și termoizolarea teraselor, refacerea finisajelor exterioare. În 2022, Primăria Craiova a renunţat la proiectul de modernizare a depoului de tramvaie. Proiectul trebuia implementat până la 31 decembrie 2023, iar primarul Lia Olguţa Vasilescu a considerat că timpul este prea scurt.
