Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) vrea să construiască trei pasaje pietonale subterane pe Calea București din Craiova – două în zona Aeroportului Craiova și unul în dreptul străzii Drumul Muntenilor. Gazeta de Sud a scris detaliat, în edițiile trecute, despre toate cele trei pasaje, în momentul în care contractele au fost scoase la licitație. Numai că, între timp, la licitația pentru unul dintre pasaje a apărut o contestație. Pentru celelalte două pasaje, lucrările merg mai bine, mai ales pentru că nu a existat concurență între mai multe firme pentru obținerea contractului.
Licitația pentru primul pasaj subteran de la aeroport merge bine
Să o luăm pe rând. Primul contract scos la licitație de CNAIR a fost cel referitor la proiectarea și construirea unui pasaj pietonal subteran, pe DN65, la km 6+891, în imediata vecinătate a vechiului terminal al Aeroportului Craiova. Acest contract are o valoare estimată la 10.833.493 de lei, fără TVA. Potrivit caietului de sarcini, acest pasaj ar urma să aibă o configurație în formă de „U”, cu accesurile dispuse paralel cu DN 65. Astfel, pietonii vor putea traversa dintr-o parte în alta a drumului fără să mai ajungă pe carosabil.
Fiecare acces va fi prevăzut cu o scară formată din două rampe și două podeste. De asemenea, cu două scări rulante – una pentru coborâre și una pentru urcare. Fiecare cale de acces va avea și un lift destinat persoanelor cu mobilitate redusă. Atât scările, cât și lifturile vor fi amplasate la marginea trotuarului, fiind prevăzut un spațiu liber în fața acestora pentru acces. Acest pasaj pare să aibă curând sorți de izbândă, fiindcă nu a existat concurență la depunerea ofertelor pentru construirea acestuia. Doar firma TOTAL CONFORT a depus ofertă, iar acum nu rămâne decât ca, până pe 21 noiembrie, CNAIR să decidă dacă aceasta întrunește toate cerințele necesare.
Pasajul din zona Drumul Muntenilor are și el succes
Al doilea pasaj pietonal subteran pe care CNAIR intenționează să îl construiască în Craiova este cel de pe Calea București, în intersecția cu strada Drumul Muntenilor (zona Hotelului Sydney). Licitația pentru acest proiect a fost publicată la câteva zile distanță de cea pentru primul pasaj de la aeroport și pare că merge bine. Aceasta a intrat deja în faza de evaluare tehnică și financiară. Tot firma TOTAL CONFORT a fost singura care a depus ofertă și pentru acest obiectiv, iar până pe 10 decembrie, CNAIR trebuie să decidă dacă o desemnează câștigătoare. Acest contract are o valoare de 10.534.572,64 lei, fără TVA.
În prezent, pietonii traversează Calea București, în zona Hotelului Sydney, pe o trecere de pietoni amenajată pe această arteră cu patru benzi de circulație. După construirea pasajului, trecerea de pietoni va fi desființată, iar oamenii vor traversa pe sub carosabil.
Cum va fi pasajul din intersecția cu Drumul Muntenilor
Documentația tehnică prevede construirea unui pasaj pietonal modern, cu o lungime de aproximativ 35,9 metri și o lățime utilă de 5 metri. Accesul va fi realizat în configurație de tip „Z”, astfel încât pietonii să poată traversa ușor dintr-o parte în alta a drumului. Fiecare acces va fi dotat cu două rampe de scări, o scară rulantă pentru urcare, una pentru coborâre și un lift destinat persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă. Casele lifturilor vor avea închideri din sticlă securizată, iar accesurile vor fi acoperite cu copertine metalice.
Pe lângă pasajul propriu-zis, proiectul include și reamenajarea zonei din jur. Vor fi amenajați aproximativ 370 de metri pătrați de spații verzi, iar în interiorul pasajului vor fi montate pardoseli și trepte din granit antiderapant, pereți finisați și sisteme moderne de hidroizolație. Pasajul va avea, de asemenea, instalații electrice și un sistem de supraveghere video.
Licitația pentru al doilea pasaj de la aeroport are deja probleme
La finalul lunii iulie, CNAIR a mai scos la licitație încă un contract referitor la construirea unui al doilea pasaj, tot în zona Aeroportului Craiova, de această dată în dreptul noului terminal. Numai că această licitație, cu o valoare estimată la 10.671.235,91 de lei, fără TVA, nu are același succes ca celelalte două și deja a fost contestată la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Firma contestatoare, căreia nu îi este făcut public numele, acuză autoritatea contractantă, adică CNAIR, că a introdus în documentația de atribuire două cerințe de calificare formulate ambiguu și excesiv de restrictive – una privind capacitatea tehnică și una privind experiența personalului – care ar putea limita participarea unor operatori economici și ar încălca principiile proporționalității, tratamentului egal și nediscriminării.
În plus, contestatoarea cere remedierea documentației de atribuire prin modificarea acestor cerințe și suspendarea procedurii de achiziție până la soluționarea contestației.
Astfel, cel mai probabil, proiectul pentru acest pasaj pietonal subteran va fi întârziat destul de mult din cauza contestației. Însă rămân celelalte două proiecte. Dacă va fi semnat contractul cu TOTAL CONFORT, singura firmă care a depus ofertă, până la finalul anului, aceasta va avea la dispoziție câte două luni pentru proiectare și câte opt luni pentru execuție, ca să termine ambele pasaje subterane ale căror licitații sunt, în prezent, în etapa de evaluare tehnică și financiară.
Citește și: Cât plătește Compania de Apă Oltenia pentru serviciile de pază în doi ani
