Lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu continuă și în această perioadă de iarnă. Sunt o serie de lucrări care pot fi derulate indiferent de condițiile meteorologice.
Se fac umpluturi în zona unor poduri. În momentul de față utilajele firmei Secol se află la Bălești, în apropierea Drumului Național, respectiv la Drăgoieni.
Potrivit lui Cristi Tudor, reprezentant al Direcției Regionale de Drumuri Craiova, lucrările au trecut de jumătate și vor trebui să fie finalizate cel târziu până în luna decembrie a acestui an sau chiar mai devreme. „Este investiția la care se lucrează și în perioada de iarnă.
Se pot face acele umpluturi indiferent de starea vremii. Sigur că dacă plouă foarte tare sau sunt ninsori abundente intervine o pauză. Se lucrează la poduri. Acolo este cel mai greu. Per total s-a trecut de 50%. Asfaltarea este realizată în procent de 80%. Se lucrează și iarna pentru că lucrările trebuie să fie gata anul acesta și să se circule pe varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu până la finalul anului”, a declarat Cristi Tudor, reprezentant a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova.
Constructor este firma Secol
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat în toamna anului 2020 contractul pentru finalizarea lucrărilor la Varianta Ocolitoare a municipiului Târgu Jiu, un proiect în valoare de 207 milioane lei. „C.N.A.I.R. a semnat contractul având ca obiect „Construcția Variantei de Ocolire Târgu Jiu – Finalizare lucrări” cu ofertantul declarat câstigător Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni E Lavori S.A. – Secol Romania S.R.L. Valoarea contractului este de 207.000.000,00 lei făra TVA”, a anunțat CNAIR, printr-un comunicat de presă.
Traseul are o lungime de 20 de kilometri, iar banii sunt asigurați din fonduri europene. Durata contractului este 18 luni perioada de execuție a lucrărilor, 84 de luni perioada de garanție a lucrărilor. Este de amintit că varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu ar fi trebuit să fie gata în luna octombrie a anului 2016. Firma italiană care a câștigat prima licitație nu a putut să ducă însă până la capăt contractul și acesta a fost reziliat de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Noul termen de finalizare este sfârșitul anului 2023, deși șoseaua ar fi trebuit să fie gata în toamna anului 2022.
