Știri despre: drum expres Craiova-Piteşti

Premierul Nicolae Ciucă a anunțat, înaintea ședinței de Guvern, că de astăzi circulația prin Balș nu va mai fi...

Tirrena Scavi, firma italiană care se ocupă de construirea Tronsonului I al Dumului Expres Craiova-Pitești încheie anul corigentă la această...

A intrat în lucru strada Teilor din Craiova. Artera va trebui modernizată pentru că face legătura cu Centura de Nord şi cu viitorul drum expres Craiova - Piteşti.

Veşti foarte proaste despre finalizarea primului tronson al Drumului Expres Craiova-Piteşti. Reprezentantul firmei italiene, Tirenna Scavi, care se ocupă...

Pe tronsonul 2 din Drumul Expres Craiova – Pitești, cunoscut ca Autostrada Ford se lucrează în forță. Zeci de...

Salariații care lucrează pe tronsonul din Dolj al drumului expres au recurs la forme de protest. Ei invocă neplata salariilor. De asemenea, ei invocă și condiții improprii de stat în comun (în containerele din șantier), pe timpul cât sunt prezenți la serviciu.

Discuţiile între oficialii români şi reprezentanţii Ford au pornit de la necesitatea îmbunătăţirii infrastructurii rutiere, feroviare, fluviale şi până la crearea unor facilităţi cu fonduri europene pentru staţii de încărcare a vehiculelor electrice, astfel încât să fie încurajată producţia de maşini electrice.

Lucrările la drumul expres nu au început în zona în care politicienii au inaugurat cu fast lucrările şi au montat căteva borduri la drumul tehnologic încropit de constructor. Lucrările preliminare au început în partea opusă, dincolo de DN 65, pe teritoriul comunei Pieleşti. Ca să fie cu noroc, s-a început de la kilometrul 13.

Preşedintele Ford România, Ian Pearson, şi ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, însoţiţi de reprezentanţi ai constructorilor şi ai CNAIR, şi-au...

Drumul tehnologic ce va deservi drumul expres Craiova-Piteşti a fost amenajat pe un fost drum de exploataţie agricolă. S-a lucrat cât a ţinut domeniul public. Drumul tehnologic ce va însoţi drumul expres se opreşte lângă DN 65. Constructorul nu poate intra pe terenuri private şi aşteaptă autorizaţia de construire de la CNAIR pentru spaţiile care sunt în proprietate privată şi care după expropriere vor trece la stat. CNAIR nu a răspuns întrebărilor GdS legate de autorizaţia pentru drumul expres.